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A partir de juillet 2016, les critères d’accréditation IATA vont être drastiquement renforcés. Officiellement, l’Association Internationale des Transporteurs Aériens (IATA) compte ainsi réduire les impayés des agences de voyages. Mais l’objectif de fond est plus insidieux. Car, dans les faits, ce renforcement n’a rien à voir avec le risque de défaillance des agences, proche de zéro depuis des années. Il s’agit, en réalité, de la première étape d’une stratégie beaucoup plus vaste consistant à nettoyer et resserrer le marché autour...
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L’APST fait couler beaucoup d’encre depuis quelques jours. A raison. L’effort demandé aux adhérents pour pouvoir continuer d’être garantis est considérable. Pourtant on se trompe de cible en dénonçant uniquement le doublement de la caution minimale et des cotisations. Le vrai problème insurmontable, c’est le doublement du taux appliqué pour le calcul des garanties, qui implique de disposer d’un patrimoine dont peu d’agences peuvent se prévaloir.
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